Wat kost een zeecontainer in Nederland?

Deze handelaar toont geen enkele publieke prijs: alles loopt via een offerte.

Gemeten op 16 juli 2026 · Bekijk wie er verkoopt

1. 01

   De markt beweegt elke week

   De prijs van een gebruikte zeecontainer volgt de voorraad in de havendepots, en die voorraad hangt aan de importstromen en aan de scheefgroei tussen inkomende en uitgaande bakken, met de staalprijs op de achtergrond. Een prijslijst van begin de maand kan aan het eind ervan niet meer kloppen. Daarom draagt elke prijs die we publiceren zijn meetdatum: een prijs zonder datum is geen informatie, maar een herinnering.

2. 02

   Het transport reken je er zelf bij

   Nederlandse handelaren tonen hun prijzen bijna altijd af depot en excl. btw; het transport staat er los onder, of helemaal niet bij. Rotterdam — Botlek en Europoort — houdt de importvoorraad vast, met Amsterdam als tweede punt en regionale spelers als Van Tilburg in West-Brabant, Bruins in Laren of CBG in Groningen voor de rest van het land. Brinkbox is een van de weinigen die het hardop uitrekent: aanvoer en retour worden apart gefactureerd, elk als eigen post. Op een gebruikte bak weegt die post zwaar genoeg om het hele verschil tussen twee catalogusprijzen weg te vagen.

3. 03

   Geen twee bakken zijn gelijk

   Een gebruikte container heeft een verleden: jaren op zee, reparaties, de vloer, de deurrubbers en vooral de waterdichtheid. De markt vat dat samen in een letter — A- of B-kwaliteit — maar die letter is geen norm: elke handelaar legt de grens zelf, en CBOX zet zijn B-kwaliteit expliciet weg als budgetbak. Twee advertenties die allebei 20ft gebruikt heten en hetzelfde kosten, verkopen daarom niet per se hetzelfde.